Tulostusversio

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus

[jakejee]

Heippa bandit foorumilaiset! Täällä mahdollisesti tuleva Bandit kuski kirjoittelee.

Ensimmäistä "isoa" pyörää ostamassa ja lähistöllä olisi todella hyväkuntoisen oloinen/näköinen 1995 vuosimallin Bandit 600, ajettu ~45000km, uudet renkaat. Hintaa 2600e. Mihin kiinnittää huomiota ostaessa? Moottorista kuuluva särinä ja värinä ilmeisesti kuuluu ainakin hintaan. Onko näissä jotain perus ongelmia? Mahdollisesti jotain osia mitä tulisi olla tuon ikäiseen vanhukseen vaihdettuna?

Kiitos ja kumarrus!

[Suiza 1200]

Eipä noissa taida ihmeitä tyypillisiä vikoja olla, mutta normaalit kuluvat osat vaihdeltava tarpeen mukaan.
Tuon ikäisen pyörän mittarilukemaan pitänee aina suhtautua hieman varauksella.
Nokkaketjun vaihtoväli on 100tkm.

Hieman voi olla ikäisekseen hinnakas tuo 600:nen, kun siihen laittaa 50€ lisää, niin saa jo -96 1200 mallin.

[Teemu 79]

http://www.nettimoto.com/suzuki/gsf/1648540   laita 1000e lisää niin saat tämän..ja on kunnossa

[Smare]

Ite ostin viime keväänä ison rosvon ekapyöräksi. -96 ja 49tkm ajettu, 2500€ siihen nähden minustakin aika vahva hinta. Jos haluat enemmänkin matkaa taivaltaa, niin suosittelen isompaa bandua. Ihan vaan sen takia, että pikkusessa kierrokset maantie vauhdissa alkaa olemaan jo melkosen korkeat.

[jakejee]

Vai että isompi banditti heti. Aluksi en edes ajatellut mutta nyt alkaa kyllä kiinnostaa enemmän. Kaippa sitä semmosellakin malttais. Pitääpäs heti katsoa josko läheltä löytyis!
Tuon pikkubanditin hinta alkaa tosiaan tuntua vähän korkealta ku isomman ja uudemman sais samaan hintaan. Toki jos tuo 40000km pitää tuossa paikkansa niin se ei ole kovin paljoa. Onko mitään jippaskonsteja millä varmistaa mittarilukemaa? Soitella edellisille omistajille ehkä, mutta jotain mitä pyörästä katsoa?

[jakejee]

Nyt heräs kysymys. Saako noista katetuista S malleista nätisti tuon etukatteen irti ja mittariston ja valon kiinni vielä jotenkin? Joitakin kun ei tuo kate niin miellytä..

[Suiza 1200]

Eipä noissa taida olla muita keinoja selvittää, kuin soitella entisille omistajille.
Jotain voi päätellä käytön jäljistä, mutta ei nekään kaikkea kerro.

Varsinkin noissa vanhemmissa malleissa N mallin ja S mallin ero on vain se varttikate & takakatteen tarrat.
Varttikatteen ja sen kiinnitysraudat saa purettua pois ilman mittariston irroitusta, kun mittaristo tulee kiinni yläkolmioon.
Jonkun erillisen etuvalon saa kiinnitettyä vaikka yleismmallin kiinnikkeillä niihin etuputkiin.

[Dyny]

Ite ostin suoraan ens pyöräksi isomman bandun,moni kavereista sano että jos ostat 600cc niin kesken kauden haluut heti isomman ja en ole katunut tuota päätöstä =)

[Bandiman600]

Yksi kausi on pikkubandulla takana enkä nyt tiedä miksi pitäisi olla isompi, mutta ostinkin sen itselle enkä kavereille.

Hinta tietysti vaikuttaa, aika monta pyörää jäi viime kesänä myymättä joten tinkivaraa taitaa olla.
Näissä parin tonnin pyörissä ei onneksi korkeelta putoa.

[Teemu 79]

Multa saat tarvittaessa etuvalon kaupantekijäisinä..jos nakuksi haluat..

[artzu]

Noista ajetuista kilometreistä jos haluaa jotain selvyyttä niin katsoo pyörän yleisolemusta eli kuluneisuutta polttoainetankin sivuilla, kahvat yms. sellaista. Jos ei piparijarrulevyt niin saattaa olla alkuperäiset niin kokeilee vaikka kynnellä että onko tullut levyn reunalle pykälää. Tässä nyt jotain vinkkejä.

[Dyny]

Bandiman600 ilmeisesti kuittas jotain tuolla "mutta ostinkin sen itselle enkä kavereille."

[artzu]

Itse en näe järkeä laittaa puolta pienenpää pyörää kun painossakaan ei ole paljon eroa mitä nyt muutama kymppä kilo. Tehoja voi säädellä kätevästi kaasulla ja tuohan se myös ohitusturvallisuutta varsinkin jos kakspäällä ajelee 1200 bandulla.

[Bandiman600]

Bandiman600 ilmeisesti kuittas jotain tuolla "mutta ostinkin sen itselle enkä kavereille."

Huomasin itsekin että meni vähä pahaan väliin 

Tarkoitin kuitenkin yleisellä tasolla.
Mutta sinänsä hauska että aloittaja kyselee perusongelmista niin jo toisessa vastauksessa kaupataan isompaa.

45tkm ajetun pitäis olla tosi siisti mutta hintaa vois kyllä tinkiä.
On ollut mukava tehdä huoltoja itse kun täällä foorumilla on tosi asiantuntevia kavereita neuvomassa.

Ei muuta kuin kauppoja hieroon.