Tulostusversio

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus

[Kolmone]

Saattaa tulla huomiseen lehteen. Kytäjällä, oikealle kääntyvässä mutkassa, motoristi ajautunut vastaantulijan keulaan. Mutka tosin on ikävä, taittaa alta pois. Jos ei ole ennen mutkaa oikeaa ajolinjaa, ajautuu väkisinkin vastaantulijoiden kaistalle vähänkin kovemmassa vauhdissa. Ja yhtäänhän tuossa ei helpottanut se, että vastaan tuli pakettiauto.

http://www.aamuposti.fi/Uutiset/Kaikki-uutiset/Paauutiset/Moottoripyorailija-kuoli-Kytajantiella

[numbie]

http://yle.fi/alueet/keski-suomi/2010/08/motoristi_loukkaantui_kolarissa_jyvaskylassa_1897521.html?origin=rss

Tuttuja seutuja ja yritin katsoa, kumpi on ns. syyllinen kolariin, mutta en noilla tiedoilla löytänyt. Epäilen, että auto on kääntynyt risteyksestä vastaantulevan kaistan yli vasemmalle ja mp on ajanut suoraan. En oikein usko, että mp on ajanut auton alle.

[doc A]

Minä ajoin Brobackantien mopo-onnettumuuden paikan ohi viime lauantaina sattumalta. Mopona oli Suzukin joku customi. Prätkälle ei ollut käynyt mitenkään hirveän näköisesti, iskari vääntyneet ja samoin tanko. Sarvissa oli muovipussi, johon oli kerätty tavarat. Risteys on kyllä jossain määrin paha siinä mielessä että näkyvyys on aika lyhyt pohjoisesta päin, mistä auto on ilmeisesti tullut.

[Isorosmo]

Saattaa tulla huomiseen lehteen. Kytäjällä, oikealle kääntyvässä mutkassa, motoristi ajautunut vastaantulijan keulaan. Mutka tosin on ikävä, taittaa alta pois. Jos ei ole ennen mutkaa oikeaa ajolinjaa, ajautuu väkisinkin vastaantulijoiden kaistalle vähänkin kovemmassa vauhdissa. Ja yhtäänhän tuossa ei helpottanut se, että vastaan tuli pakettiauto.

http://www.aamuposti.fi/Uutiset/Kaikki-uutiset/Paauutiset/Moottoripyorailija-kuoli-Kytajantiella

Kokenut kuski, tutulla tiellä. Tuttu kaveri, kahvilla istuttu muutaman kerran, itse samaan aikaan ambulanssin kanssa kolaripaikalla. Pysäytti, kun sai tietää, kuka oli. Onneksi ei ajellessa tunnistanut pyörää. Viimeksi pysäytti näin, kun kaveri poistui edestä tangentin suuntaan mutkassa. Silloin onneksi selvisi mustelmilla.

[Jusa]

Oli bandiitti kuskilla onni onnettomuudessa.

http://www.karjalainen.fi/Karjalainen/Uutiset_maakunta/moottoripy%C3%B6r%C3%A4ilij%C3%A4_pelastautui_heitt%C3%A4ytym%C3%A4ll%C3%A4_6481106.html

[lada-v8]

Oli bandiitti kuskilla onni onnettomuudessa.

http://www.karjalainen.fi/Karjalainen/Uutiset_maakunta/moottoripy%C3%B6r%C3%A4ilij%C3%A4_pelastautui_heitt%C3%A4ytym%C3%A4ll%C3%A4_6481106.html

Hmm, tilanteesta mitään tietämättä mieleeni tuli, jotta osaisiko/tajuaisiko/ehtisikö itse tehdä kyseisenlaisessa tilanteessa samanlaista "temppua"...

[muumu]

Tämä kyllä kuullostaa melko urbaanilta mutta kai se on totta kun kerta oikeen lehdessä kerrotaan  Aika hyvin pitää olla kuitenki aikaa reakoida jos ensin menee se 1.5s pelkkään hahmottamiseen ja toiminnan aloittamiseen. Pyörän kaatumiseen kuluu aikaa ainakin sekunti ja varmasti kaksikin. Jonka jälkeen pitää sitten ponnahtaa lentoon sopivaan suuntaan. Yhteensä 4-5s menee vähintää operaation suorittamiseen?

Jos arvele että oli 100kmh vauhtia niin 80m etäisyydeltä jos huomas pysähtyneet autot niin olis ehtinyt pysähtyä reaktioaikoineen hyvissä olosuhteissa nappijarrulla. Vaan mistäpä näistä tietää jos vaikka oli öljyä tiellä tai meni rengas vaan lukkoon. Melkonen suoritus kuitenki jos tosiaan pongahti itse pyörän selästä ja vältti osuman sillä.

[Siili]

Edelleen väitän että nuo ns. hallitut kaadot ovat silkkaa legendaa jolla selitellään sitä että tuli äkkitilanteessa jarrutettua etunen alta. Koska tuollaistahan ei kukaan huippukuski missään olosuhteissa tee ja meissähän ei muita olekkaan kuin huippukuskeja jotka eivät tarvitse harjoittelua. Itse asiassa tuonhan todistaa se että tuollainen hallittu kaato onnistuu kaikilta aina nappiin kertaakaan harjoittelematta....

[isokonna]

Edelleen väitän että nuo ns. hallitut kaadot ovat silkkaa legendaa jolla selitellään sitä että tuli äkkitilanteessa jarrutettua etunen alta. Koska tuollaistahan ei kukaan huippukuski missään olosuhteissa tee ja meissähän ei muita olekkaan kuin huippukuskeja jotka eivät tarvitse harjoittelua. Itse asiassa tuonhan todistaa se että tuollainen hallittu kaato onnistuu kaikilta aina nappiin kertaakaan harjoittelematta....

Asia on juuri näin kun Siili sen kertoi.

[Peku]

No kyllä minäkin epäilen tota että jarrutettu nurin mikä tässä tilanteessa on voinnut ihan oikeesti pelastaa
motoristin hengen,,,itsellä samansuuntainen kokemus motoristi urani alku ajoilta. Silloin pelastui vaan toisen henki
eikä minun mutta nurin itseni jarrutin Mutta vahingoista viisastuu tai ainakin pitäisi.

[Isorosmo]

Kaveri kanssa selvisi vakavammalta loukkaantumiselta jarruttamalla etusen alta, pyörä lunariin ja jätkälle mustelmia ja autoilija oli huolissaan vain autostaan 

Mutta muistan takavuosilta nähneeni tv:stä opastuksen kuinka perävaunu väistetään hallitulla kaadolla ali ja ajo jatkuu toisella puolella kärryä. Mutta en usko että oikeassa liikenteessä väistö hallitulla kaadolla onnistuu muuten kuin vahingossa. Ihan heti ei Youtubesta köytynyt linkkiä.

[anders]

Tekisiköhän syksyn lehdet tai traktorin pyörissä tullut multa liukkautta. Varovasti nyt vielä loppukausi!
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Motoristi+kuoli+j%C3%A4%C3%A4ty%C3%A4%C3%A4n+pakettiauton+alle+Myrskyl%C3%A4ss%C3%A4/1135260481059

[Hippendale]

Kerrankin ei-niin-negatiivista- uutisointia prätkäonnettomuuksista:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011050513661672_uu.shtml

Onko tää threadi hautautunut ja unohtunut, vai eikä onnettomuuksia vaan ole tänäkeväänä sattunut?
No, hyvä niin!  

[Tsaude]

Ja vakuutusyhtiöt ne vaan nostaa joka vuosi vakuutusten hintoja vedoten lisääntyneisiin onnettomuuksiin
Siellä ei "osata" ottaa huomioon että pyörien (=vakuutusten maksajien) määräkin kasvaa. Olis kiva tietää onko onnettomuuksien määrä suhteessa pienentynyt takavuosiin verrattuna.

[doc A]

Mikään business ei kannata paremmin kuin lailla suojattu - kuten autovakuutukset tai  muuten vaan monopoli. Hinnoilla on vain yksi suunta.