Uusi Suzuki GSX1250FA - katettu Bandit

[Juha v]

Jännitys kohoaa! Minulle myös kerrottu tiistain kokouksesta, sen jälkeen pitäisi kahdesta eri paikasta tulla tarjous.
Olis nyt jotenkin järkevä väliraha niin ensi kesänä ajaisin uudella mopolla. Kuumetta ei edes uskalla mitata.

[track08]

Suzukin sivujen mukaan GSX1250FA:n hinnaksi tuli 14000 euroa ja GSF1250S:n hinnan ollessa 13000 euroa.

[tsumia]

Kävin koeistuskelemassa FA:ta hetki sitten. Ajoasento yms tietysti sama kuin Banditissa, mutta alakate on kyllä selvästi muhkeampi ja luultavasti suojaa jalkoja paremmin tuulelta.


Leveys ei kyllä tässäkään näy hyvin.

Pieniä yksityiskohtamuutoksia leveämmän katteen takiakin on. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö näytti olevan jäähdyttimen vieressä, eikä satulan alla. Oletin sen ainakin paisuntasäiliöksi. Tuuletin ei ole keskellä, vaan ihan oikeassa sivussa.





Moottorin koteloinnissakin taisi olla pientä eroa vasemmalla puolella.



Noin pikaisesti katsottuna "tuulilasi" näytti matalammalta kuin SA:ssa, mutta se oli varmaan näköharha, kun viereiseen SA:han verrattuna korkeus kuitenkin oli sama (peileistä katsottuna).

Kaikkia mittaristoeroja ja muita en viitsi alkaa listaamaan, kun ne olivat selviä asioita jo muutenkin, mutta mm. tuo katteiden leveys ei käynyt kuvien perusteella kovin selvästi ilmi.

Edit: kuvat lisätty

Edit2: tankin muotoilussakin saattaa olla lievää eroa.

[Juha v]

Kävin koeistuskelemassa FA:ta hetki sitten.

Missä kävit testaamassa?
Polttelee peijoonisti ostaminen, mukava olis ennen kaupantekoa pyörä nähdä oikeasti.

[tsumia]

Missä kävit testaamassa?

Porin Pyörässä ja Mopossa oli tänään ja huomenna ensiesittely.

Mielestäni hintalapussa seisoi 14000 euroa, joka oli aika 

[track08]

Eilen tuli sitten Lahden moottoripyörämessuilla käytyä tarkastamassa myös tuo GSX 1250 FA ja kun vieressä oli GSF 1250 S (joskin luumunvärisenä, yäks), niin kyllä mieli kallistuu ihan tuon ehdan Banditin suuntaan. Täysikatteellisen GSX 1250 FA:n etuvalo on vaan kerrassaan ruma ja se pilaa koko pyörän etuosan. Toinen uudistus mikä tökki oli se mittaristo. Toki se pitäisi nähdä vielä virrat päällä, mutta kun on tuota välirahakeskusteluakin seurannut, niin helposti voi unohtaa ne vaihtohaaveet toistaiseksi.

[kake]

Eilen tuli sitten Lahden moottoripyörämessuilla käytyä tarkastamassa myös tuo GSX 1250 FA ja kun vieressä oli GSF 1250 S (joskin luumunvärisenä, yäks), niin kyllä mieli kallistuu ihan tuon ehdan Banditin suuntaan. Täysikatteellisen GSX 1250 FA:n etuvalo on vaan kerrassaan ruma ja se pilaa koko pyörän etuosan. Toinen uudistus mikä tökki oli se mittaristo. Toki se pitäisi nähdä vielä virrat päällä, mutta kun on tuota välirahakeskusteluakin seurannut, niin helposti voi unohtaa ne vaihtohaaveet toistaiseksi.

Samaa mieltä etuvalosta,tyyli kopioitu bussista, ei kiitos minulle. Mittari oli oudon näköinen, virtoja ei tosin ollut, ei osaa sanoa varmasti. Kokonaisuutena FA ei herätä vaihtohaluja, uuden ostaja voisi kiinnostua perinteisen SA mallin sijaan.

[BanditMies]

Olen kyllä täysin eri linjoilla noiden valojen suhteen ja ihmettelin miksi ei jo 2001/s malliin kopioitu aikoinaan busan valoja sillä busan valot ovat tosi hyvät kun sen sijaan banditin valot ovat lähinnä merkkivalon luokkaa.

[tap_sa]

Tämmöinen se oli, MP-2010, Lahti

[tsumia]

Sori, jäi eturenkaasta pala pois, mutta ei mahtunu peruuttaa

[Mauri]

Sori, jäi eturenkaasta pala pois, mutta ei mahtunu peruuttaa

Vai ei viittinyt...

[Mauri]

Vai himokas

[tsumia]

Jutellaan tässä topicissa vaikka FA:n muhkeasta(?) perästä ja jatketaan Ducatista yleisessä messutopicissa.

[Juha v]

Tilattu.   

[peks]

Tilattu.   

Onnea uudelle.

Vähän kiinostais mut ei taida neljän tonnin edestä muuttua -09 banduun.
Kävin messuilla katsoo mielenkiinosta että onko helpompi muuttaa ohjaustankoa suoremmaksi kuin tossa SA 1250,
mutta kate tulee justiinsa samallatavalla