Bandit foorumi

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.

Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus
Tarkempi haku  

Uutiset:

Onko sinulla jo suzukibandit.org tarrat?

Sivuja: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 10
 41 
 : Maaliskuu 9, 2019, 06:26 
Aloittaja Suiza 1200 - Uusin viesti kirjoittanut Suiza 1200
Käyttämätön E-hyväksytty Bos slipari.
Mukana db-killeri.

Vaimentimen kuoressa on pieniä varastoinnista tulleita naarmuja, jotka näkyy lähemmässä tarkastelussa.

Sopivuus Suzuki Bandit 600 2001-2004.





Hinta noudettuna 190€.
Postitettuna +12€.

Lähetys onnistuu kuviolla rahat tilille ja tavara matkaan, kun suoritus näkyy tilillä.

Osat sijaitsee Kuopion kupeessa ja mahdolliset tiedustelut yksityisviestillä kiitos.

 42 
 : Maaliskuu 6, 2019, 14:04 
Aloittaja Mimoto - Uusin viesti kirjoittanut Mimoto
https://kauppa.mimoto.fi/product/247103/

 43 
 : Maaliskuu 4, 2019, 13:28 
Aloittaja Kootee - Uusin viesti kirjoittanut Kootee
Normaalia mikronaarmua ajan mittaan tullut, mutta muuten ihan ehjä.
Espoossa.
20€
kari piste tuomi ät gmail dot com

Ois edelleen komeron perukoilla tämä, jos joku haluais vaikka kokeilla tuunata tai vanha on muuten vaan on omasta pyörästä mennyt pleksi särki!

-Kootee-

 44 
 : Helmikuu 19, 2019, 16:36 
Aloittaja Tscc - Uusin viesti kirjoittanut boys650
eka kerta mp messuilla sunnuntai oli hyvä päivä ei ruuhkaa tie vie lava oli hyvä siinä vierähti 2 tuntia tarinoita kuunnellessa ja hyvä että krääsä myyjät oli omassa hallissa kaikki

 45 
 : Helmikuu 19, 2019, 08:38 
Aloittaja Tscc - Uusin viesti kirjoittanut Tscc


Edelleen näyttäisi siltä, että n.100hp ja tankki täynnä n.180-190 kg peliä ei markkinoille ilmesty yhdeltäkään valmistajalta. Sinänsä merkillistä, kun Suzukin Gsxr 750 vm-85 speksit olivat 100hp ja 176kg.

Oikaisen hiukan tuota edellistä. Uudet 1000cc RR versiot Bmw, Ducati, Aprilia ym. kykenevät jo huomattavasti kovempiin teho/paino suhteisiin. Mutta tuohon kysyttyyn 650-1000 cc tavallisempaan adventure/katu genreen ei vieläkään tullut vanhaa Banditia kummempia lukemia.
96-00 rosvoa pidetään painavana, jota se ei ole. Viimeisin lukema omalle oli 225kg tankki täynnä. Yuasa akun kun tuosta vaihtaa litiumiin, niin 3kg lähtee taas.

 46 
 : Helmikuu 18, 2019, 19:56 
Aloittaja Tscc - Uusin viesti kirjoittanut Handegunnar
Ei minustakaan hieman muunneltu GSX-S1000FA ansaitse Katanan arvonimeä. Katana 1100 oli aikoinaan nopein tuotantopyörä. Kyllä Katanan uudelle tulemiselle olisi pitänyt asettaa huomattavasti kovemmat tavoitteet. Esimerkiksi Busa olisi ollut paljon parempi lähtökohta, mieluiten turbolla. Kyllä nyky Katanassa täytyisi yli 200 hp. olla.

Ei minullakaan kauheasti ole vaihtoehtoja nykyiselle pyörälle, ainakaan japanilaisissa. Eniten kiinnostusta herättävät italialaiset, lähinnä Aprilia Tuono. Toisaalta nykyinen pyörä on sen verran vähän ajettu, että nykyisillä ajomäärillä se riittää hyvin loppuelämäksi, vaikka eläisin yli 100 vuotiaaksi ja kortti säilyisi sinne asti.

 47 
 : Helmikuu 18, 2019, 18:58 
Aloittaja Tscc - Uusin viesti kirjoittanut track08
Suzukin alamäki jatkuu. Pari vuotta sitten esitelty GSX-S1000FA ei ole niin hyvä "uutuus", että sen päälle olisi kannattanut Katana rakentaa. Ei syntynyt ostohaluja. Ainoa hyvältä vaikuttanut seikka Katanassa oli mittarin sijoittelu. Haluan koeajaa Katanan vain nähdäkseni tuntuuko mittarin asettelu yhtä hyvältä ajossa. Huhut kertoo että turbotettu Hayabusa saataisiin myyntiin ensi kaudeksi, mutta eiköhän ne senkin hintalapun virittele ihan mahdottomalle tasolle (vs. nyky-Hayabusa).

Vaihtoehtoja nykyisen prätkän pitämiselle on kaksi: joku muu merkki seuraavaksi tai harrastuksen lopettaminen. Jos laittaa spekseiksi rivinelonen (tai -kutonen), niin eihän se lista kovin pitkä ole. Joku vähän ajettu 2-4 kesää ajeltu peli olisi varmaan se mikä kiinnostaisi. Kawasaki Ninja H2 SX kiinnostaa, mutta hinta karkaa vuosien päähän meikäläisen budjetista. BMW:n R1250-sarja kiinnostaa, mutta rouhea 5-6000 euron hinnan korotus 1200->1250 karkoittaa senkin pois meikäläisen budjetista. R1200 ei istunut mun lapaseen, mutta uusimman mallin tehon- ja erityisesti kuulemma väännönnosto voisi taas kallistaa vaakaa kiinnostuksen puolelle, jos vain tuo hinta olisi edes likimain kohtuullinen.

Todennäköisesti tämän vuoden messut olisivat jääneet väliin kiireen keskellä, mutta voitettuani liput Motouutisten kautta päädyin sitten messuille kuitenkin. Iffiltä pyysin vakuutustarjouksen messuilla, mutta vakuutukset jäivät Fenniaan. Ensi vuonna messuille päädyn todennäköisesti vain jos siellä on joku minua kiinnostava uutuusmalli. Muuten konsepti alkaa olemaan aika nähty.


 48 
 : Helmikuu 17, 2019, 14:37 
Aloittaja Tscc - Uusin viesti kirjoittanut Jussi1975
Harvoin tulee missään messuilla käytyä ja kyllä ainakin lauantaina oli aivan liikaa porukkaa. Meni vähän väistelyksi. Nähtäväähän oli kyllä paljon, mp missit mukaan lukien. En ole asiaan tarkemmin perehtynyt mutta Suzuki lienee nykyään lilliputti mp markkinoilla.

 49 
 : Helmikuu 9, 2019, 18:40 
Aloittaja Tscc - Uusin viesti kirjoittanut Sahkari
Eipä ollut oikeen mitään uutta nähtävää, taidan jättää ensi vuonna väliin.
Poika löysi kyllä itselleen 170€ kengät 70€:lla.

 50 
 : Helmikuu 9, 2019, 11:10 
Aloittaja Tscc - Uusin viesti kirjoittanut Paha Keisari
Kiireinen käynti ja paljon jäi näkemättä.

Satsasin varusteisiin ostamalla uuden C4:n kypäräpuhelimella, Rukan ajotakin ja ajohanskat.

Ihmisiä oli paikalla riittävästi.

Sivuja: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 10