Bandit foorumi

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.

Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus
Tarkempi haku  

Uutiset:

Onko sinulla jo suzukibandit.org tarrat?

Sivuja: [1] 2 3 ... 10
 1 
 : Syyskuu 9, 2021, 17:13 
Aloittaja Roiha - Uusin viesti kirjoittanut Roiha

LEO VINCE SLIPARI 1250 SA 2016
Hakusessa siis Leo Vince Slipari isoon Banduun. Muitakin  merkkejä voi tarrjota, mutta pitää olla noise killerillä varustettu.

aimokaimo@outlook.com

044-260 4024
Raimo

 2 
 : Syyskuu 5, 2021, 13:26 
Aloittaja välläri - Uusin viesti kirjoittanut Kolmone
https://youtu.be/hfyZSJpmTdY

Livakka Bandit

 3 
 : Elokuu 17, 2021, 14:23 
Aloittaja blaaha83 - Uusin viesti kirjoittanut blaaha83
Noniin, oudoista moottorin sivuäänistä täällä on varmaan keskusteltu jo kyllästymiseen asti. Kysäisen nyt kuitenkin. Otsikon mukainen mopedi siis ääntää lämmänä. epämääräistä kolinaa kuumalla koneella tyhjäkäynnillä, ehkä starttikytkimen puolelta, mutta en osaa paikallistaa. Ei kuulu kylmänä eikä muuten ajaessa ja rassi toimii ja kulkee. Itseäni ei haittaa mutta peli on myytävänä, niin utelen täältä jotta osaisi jotain selittää ostajalle. Tiedostan että pikku äänet kuuluu luonteeseen ja tuo korkeintaan uskottavuutta bandot kuskille, mutta kaikki ei tätä ymmärrä. Osaisko joku kommentoida, mistä kannattaa alkaa purkamaan ja korjailemaan?

 4 
 : Elokuu 6, 2021, 22:45 
Aloittaja Axe - Uusin viesti kirjoittanut Lappis
7 kautta Banduilua takana ja nyt ollaan sit ilman. Kyllästyminen iski.

Pääpaino nyt tiukassa muna-asennossa, lämppäreissä, ilmanpaineissa yms. elikkäs rata-ajossa.

Customin/cruiserin taidan hankkia ratailun vastapainoksi. Maantieajot ei liiemmin kiinnosta, mut ehkä taas hetken kiinnostaa ihan eri pyörällä.

Jään ryhmään takapiruksi tsiigailemaan meininkiä.

Edit. 1500 cc Intikan hankin. Eli tallissa Sukisukia edelleen Gsx-R:n ja Intruderin muodossa.

 5 
 : Heinäkuu 29, 2021, 11:45 
Aloittaja -TS- - Uusin viesti kirjoittanut Handegunnar
1500 Intruderista rosvoon siirtyneenä, pakko sanoa että pelkäsin korkeata pyörää vaikeaksi käsitellä, mutta turhaan. Tuntuu todella ketterältä ja  kevyeltäkin intikkaan verrattuna.

Onkohan kovinkin yleistä sellainen käsitys, että pyörä olisi helpompi käsitellä, jos istutaan lähellä maata? Ainakin siitä päätellen, että moni hankkii ensimmäiseksi pyöräksi matalan custom tyyppisen pyörän. Monilla sellaisen kuljettajalla alkaa jalat tavoittelemaan tietä risteystä lähestyttäessä ja vauhdin hidastuessa. Olen itsekin sellaisia pyöriä kokeillut ja kaikki ne ovat olleet kömpelöitä ja huonosti kääntyviä.

 6 
 : Heinäkuu 28, 2021, 23:31 
Aloittaja -TS- - Uusin viesti kirjoittanut GSF1250S-kuski
Ja täälläkin uusi Bandiitti kuski. Ajopelinä musta 2008 GSF 1250S, kokokatteilla ja 3 laukulla. Virinä Yoshimuran slipari ja yllätyksenä penkin alta löytyi power commanderi.

1500 Intruderista rosvoon siirtyneenä, pakko sanoa että pelkäsin korkeata pyörää vaikeaksi käsitellä, mutta turhaan. Tuntuu todella ketterältä ja  kevyeltäkin intikkaan verrattuna.

 7 
 : Heinäkuu 28, 2021, 08:24 
Aloittaja hannlai - Uusin viesti kirjoittanut hannlai
Tai hieman korottavat...
Saa myös tarjota muuta sälää tuommoiseen laitteeseen. Esim vakiovilkut,led takavalo ja kilpiteline kiinnostaa.
o4I-449592I
Hki.

 8 
 : Heinäkuu 26, 2021, 09:42 
Aloittaja kteva - Uusin viesti kirjoittanut palehti
Tyhjäkäyntiventtiili.
Se löytyy siitä kaasuläppien oikealta puolelta. On kiinni kahdella ruuvilla ja siihen menee sähköpistoke.
Todennäköisesti sen luisti/luistin pesä on likainen tai hapettunut.
Puhdistuksella ja rasvauksella alkaa toimimaan.

 9 
 : Heinäkuu 21, 2021, 17:02 
Aloittaja Vallaton - Uusin viesti kirjoittanut SpeedyG
Löytyikö tämä? Minulla olisi umpio ylimääräisenä. Ei putsattu.

Saa soittaa, jos tarvetta: Nolla viisi nolla, viisisataa 4869, Ile.

 10 
 : Heinäkuu 19, 2021, 23:01 
Aloittaja meisseli - Uusin viesti kirjoittanut meisseli
Kokeillaampas taas nostella..

Olisi myös 7" leveä takavanne banduun myynnissä! https://flic.kr/p/2mc7jcS
Kawasakin 5.5" vanteesta levennetty. Paikoillaan 200 kumi dot 2012.. uusi takakiekko muistaakseni 49t.. paikoilleen asennus vaatii vähän jumppaa että saa ketjulinjan ja jarrusatulan kohdilleen mutta ei paha rasti. Vanne oli itsellä pari kesää ajossa. Projektipuolella taitaa olla jotain juttua tästä..
Vanteeseen pientä heittoa tullut sivusuunnassa kun hitsuuteltu levennystä, mutta ei huomaa ajossa.

100e plus postit. Edelleen Rovaniemen suunnalla!

Sivuja: [1] 2 3 ... 10