Bandit foorumi

Keskustelualue => Off-topic => Aiheen aloitti: Jukkath - toukokuu 5, 2009, 14:07

Otsikko: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Jukkath - toukokuu 5, 2009, 14:07
Syksyllä alkaa sitten koko maassa nollatoleranssi huomautusten ja sakkojen osalta.
Kauppalehti (http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/05/21749&ext=rss) kirjoitti eilen.
Mitäs mieltä porukka on tuosta?
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: -TS- - toukokuu 5, 2009, 14:13
Enpä ajotapojani muuta. Ajattelin ekan kerran huomautuksen saadessani kertoa sen viranomaisellekin että ei v*tunkaan väliä huomautuksella koska koen saavani sen turhasta.

Lisäksi ajattelin Juhannuksen menoliikenteeseen lähteä ajamaan "nollatoleranssinopeuksilla" eli nopeusmittarin viisari pykälän alle mittarin näyttämän rajoitusnopeuden ja kameroiden kohdalla vielä kymppi pois.
Jos Juhannuksena Nelostiellä tai vitostiellä Heinolan jälkeen näkyy musta golffi tai volvo jonka takalasissa on lappu "Nollatoleranssilla mennään, tyyttää jos v*tuttaa" niin se on aika varmasti minä :)
Ei sitä tosin tiiä jos joku muukin suorittaisi mielenilmauksen..?
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: harmaahukka - toukokuu 5, 2009, 15:00
**pysyttelee hiljaa**
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Burnis - toukokuu 5, 2009, 15:02
Alkaa pikkuhiljaa ärsyttään tää holhous ja poliisivaltio prkle. Meinas sappi eilen kiehahtaa ku luin tuosta ... Eipä taida hidastua vauhti ennenkuin sakko tipahtaa, jos sittenkään.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Hale63 - toukokuu 5, 2009, 15:05
Lainaus käyttäjältä: harmaahukka - toukokuu  5, 2009, 15:00
**pysyttelee hiljaa**

**toinen hiljainen**
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Marcc - toukokuu 5, 2009, 15:09

Pitänee vaihtaa kypärä avomalliseen ja vieläpä pari numeroa liian suureen. Eiköhän sen jälkeen ala vauhti pysymään kurissa kun kärpäset lentelee korvista sisään...
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: track08 - toukokuu 5, 2009, 15:34
Ihan tuli vaan mieleen että millähän tuota valvotaan? Jos kalusto on samaa kuin aiemminkin, niin eihän ne kamerat ota kuvia kuin edestä päin? Kaipa se pelote kuitenkin hidastaa erityisesti autojen vauhtia...
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: -TS- - toukokuu 5, 2009, 15:37
Lainaus käyttäjältä: track08 - toukokuu  5, 2009, 15:34
Ihan tuli vaan mieleen että millähän tuota valvotaan? Jos kalusto on samaa kuin aiemminkin, niin eihän ne kamerat ota kuvia kuin edestä päin? Kaipa se pelote kuitenkin hidastaa erityisesti autojen vauhtia...

Lisää poliisivoimia puskiin tutkien kera. On äärimmäisen tärkeää saada tällaisen törkeät lainrikkojat pois liikenteestä.
Sinä aikana, kun olen ajokortin omistanut, olen nähnyt poliisit nelisen kertaa oikeasti pahoissa paikoissa tutkaamassa nopeuksia. Viime kesänä jokaikinen bongattu tutkakyttä oli joko motarilla tai jonkun hiljaisen 80-rajoitustien varrella.
edit: ja törkeimmät ohituskaistan päässä. Tuolloin tuli liikennemerkin takana piilotelleelle tutkamiehellekin töötättyä. Ihme kun eivät tulleet kyselemään että mitästä tööttäillään.

Olen seurannut netistä puolustuspuheita tuon asian suhteen ja aika kyvyttömiä autoilijoita näyttää olevan kun "ei ihmisen fysiikka riitä tuollaisiin nopeuksiin mitä teillä nytkin ajetaan". Ja noiden keskellä vielä tulee prätkäiltyä  ::)
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: tsumia - toukokuu 5, 2009, 16:02
Käsittääkseni tuo ei koske pelkästään kameratolppia, vaan myös kaikkea muuta nopeusvalvontaa. Aika kiire poliisilla tulee jos aikoo kaikkia huomauttaa suoraan tienpäällä.

Nyt meneekin sitten offtopikiksi, mutta monet näkemäni kameratolpat on sijoitettu väärään paikkaan siihen nähden mitä niillä haetaan (jos niillä on tarkoitus lisätä turvallisuutta). Eli siis käytännössä risteyksen jälkeen, kun turvallisuuden kannalta oikeampi paikka olisi ennen risteystä.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Jake_Tku - toukokuu 5, 2009, 16:26
JA ne ei ole "sakkorysiä" missään nimessä!
Ne on vaan vahingossa sijoitettu alamäen jälkeen, ennen ylämäkeä, ylämäen päällä jnejne...
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Hombre - toukokuu 5, 2009, 17:16
Tuohon pitäisi ehdottomasti lisätä lakisääteinen mittarin kalibrointi, joka katsastuksessa.

Tottakai tällä verukkeella saamme myös prätkät katsastuksen piikkiin,

Ja valtakunnassa on taas kaikki hyvin   ;D
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: reka - toukokuu 5, 2009, 17:50
Lainaus käyttäjältä: track08 - toukokuu  5, 2009, 15:34
Ihan tuli vaan mieleen että millähän tuota valvotaan? Jos kalusto on samaa kuin aiemminkin, niin eihän ne kamerat ota kuvia kuin edestä päin? Kaipa se pelote kuitenkin hidastaa erityisesti autojen vauhtia...
3-tv:n uutisissa eilen: palkataan nyt työttöminä olevia poliiseja ko "hommiin"! ::)
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Fibanacci - toukokuu 5, 2009, 18:19
Nopeusrajoitus on nopeusrajoitus eikä siitä voi kiistellä mutta ihmetellä täytyy, että tämäkö on nyt niin tärkeä asia, että siihen kannattaa valtion rahaa lisää laittaa... Mikä on nollatoleranssista saavutettava hyöty suhteessa aiheutuneisiin lisäkustannuksiin? Vai mitataanko asiaa sillä, että suomesta tulee sen myötä parempi oikeusvaltio kun kansalaiset ei riko enää lakia niin paljon.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: PjA - toukokuu 5, 2009, 18:51
Näköjään tulostavoitteet iskee poliisiinkin eli sakotetaan kohteita jotka vaativat vähemmän resursseja.
"Sieltä sakotetaan mistä eniten saadaan" Kameroita vaan lisää! Joskin nykymalliset eivät taida pärrän kilpeä kuvata ;)
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Siili - toukokuu 5, 2009, 19:44
Enpä taida tähän mitään kommentoida koska olen varma että rehellinen mielipiteeni joutuisi vain sensuurin hampaisiin...
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: track08 - toukokuu 5, 2009, 21:34
Lainaus käyttäjältä: Siili - toukokuu  5, 2009, 19:44
Enpä taida tähän mitään kommentoida koska olen varma että rehellinen mielipiteeni joutuisi vain sensuurin hampaisiin...

Kerro ihmeessä..

Minä pyrin ajamaan muutenkin nopeusrajoitusten mukaan, että sikäli en koe tuota 3 km/h varoituskynnystä ongelmaksi, vaikkakin tänään sivuvastaiseen, puuskittaiseen tuuleen ajellessa nopeus heittelikin tasakaasulla n. 10 km/h puuskan suunnasta ja voimakkuudesta riippuen.

En ymmärrä myöskään sitä, että miksi pitää ajaa vaikka esimerkiksi kahdeksankympin alueella se n. 10% ylinopeutta vaan koska poliisi ei siitä varmaankaan sakota. Kiistaton faktahan on, että mitä vähemmän nopeutta, sitä lyhyempi jarrutusmatka. Jos ajaa 80 km/h sijaan 88 km/h niin matkan täytyy olla todella pitkä, että siitä saa mitään ajallista hyötyä. Tottakai mutkapätkät ovat sitten erikseen, mutta harvemmin ne mitään sakkorysiä ovatkaan ja jyrkempiin mutkiin riittää usein sekin vauhti mitä moisilla pätkillä saa jo ajaa.

Saas nähdä mitä siitä saa kun sohasee ampiaispesää.. :P ;)
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Pulpito - toukokuu 5, 2009, 21:43
Jos oltaisiin moto.orgin sivuilla sinut kastettais kukkahatuksi,mutta täällä tuo on ihan hyvä henkilökohtainen näkemys asiasta.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: prankster - toukokuu 5, 2009, 22:09
Oma näkemys sekä perstuntuma miksi kuulun tuohon +10% ylinopeutta kastiin:
-normiliikenteessä ajaessa olen havainnut sen toimivaksi sekä tuovan itselleni liikkumavaraa liikenteessä (ajokortti vuodesta -92 sekä kotteroilla 20-25tkm vuosittain):
Yleensä nopeuteni on keskimäärin suurempi kuin kanssa liikujilla, mikä tuo itselle:
1. Tie on edessä yleensä vapaa (ei tarvi ajaa letkassa), jolloin saan ennakoimis/liikkumis varaa yllättävissä tilanteissa.
2. Samasta syystä myös takapuskureissakaan ei roiku ketään, paitsi ne joille +10% on liian hiljainen vauhti, mutta he taas menevät ohi...). Ja se taas vähentää riskia saada rautaa takalistoon, mikäli itse joutuu tekeen yllättäviä liikkeitä.

Ja mikäli liikennettä on paljon ja joutuu meneen letkassa, olen se kaveri joka jättää eteen riittävästi rakoa (e.g. pystyyn säätelemään ajoa moottorijarrutuksilla, eikä tarvi humpata jarru/kaasu sekvenssiä).

Ja olen kulkenut teillä tsadista pohjoiseen ja todennut toimivaksi liikennekäyttäytymiseksi.

Saa heittää eriäviä mielipiteitä...
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Burnis - toukokuu 5, 2009, 22:16
Enemmänkin tuossa vit***aa se miten tuollaisia idioottilakeja tuodaan julki. Eikö muka suomessa ole tärkeämpiä asioita päätettävänä kuin että saadaan ne +3 kmh ylinopeutta ajavat "kaaharit ja onnettomuuksien aiheuttajat" kuriin ja herran nuhteeseen?. Varmaan niillä eduskunnan nurkassakyhjöttävillä ajokortittomilla "kansanedustajilla" tulee sitten parempi mieli ja valtion kassa sen kun rikastuu taas sakkojen muodossa. Ylinopeus on kaikista rikkeistä suurin ja pahin näköjään. Ja ei tuo ei todellakaan tee liikenteestä turvallisempaa tai vähennä kolareita. Ajellaan sitten sitä 70km/h 80 rajotuksella ja motarilla 90km/h varmuuden vuoksi ja kaikilla on kivaa.

Kiitos ja kuittaus
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Julleeeee - toukokuu 5, 2009, 22:17
Lainaus käyttäjältä: Siili - toukokuu  5, 2009, 19:44
Enpä taida tähän mitään kommentoida koska olen varma että rehellinen mielipiteeni joutuisi vain sensuurin hampaisiin...
kuulun samaan sarjaan
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Juuzoppi - toukokuu 5, 2009, 22:43
Mulle on nyt ihan sama vaikka tulis 80 rajoitus koko suomeen ku ei tuolla nykyisellä customilla pysty kovempaa ajaa ;D. Kyllä tää pyörille tuo paljon lisää harmia, vaikka bandiitti ei mikään tykki edes ole niin ei sillä kukaan jaksa ajaa tasan 80km/h. Enempi tulee onnettomuuksia vaan ku joutuu mittaria tapittaa kokoajan. Autolla se ei ole ongelma ku laittaa vakionopeuden säätimen päälle ja antaa mennä. Tänään sen edun huomasin ku oli noin 2km matkalla 50 rajoitus työmaan takia ja tunnollisena ajoin sen 55km/h kokomatkan ja niinhän siellä tutka oli vastassa ja yks onnellinen arpavoittoa hakemassa jo.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: muumu - toukokuu 5, 2009, 23:21
Lainaus käyttäjältä: prankster - toukokuu  5, 2009, 22:09
Oma näkemys sekä perstuntuma miksi kuulun tuohon +10% ylinopeutta kastiin:
-normiliikenteessä ajaessa olen havainnut sen toimivaksi sekä tuovan itselleni liikkumavaraa liikenteessä (ajokortti vuodesta -92 sekä kotteroilla 20-25tkm vuosittain):
Yleensä nopeuteni on keskimäärin suurempi kuin kanssa liikujilla, mikä tuo itselle:
1. Tie on edessä yleensä vapaa (ei tarvi ajaa letkassa), jolloin saan ennakoimis/liikkumis varaa yllättävissä tilanteissa.
2. Samasta syystä myös takapuskureissakaan ei roiku ketään, paitsi ne joille +10% on liian hiljainen vauhti, mutta he taas menevät ohi...). Ja se taas vähentää riskia saada rautaa takalistoon, mikäli itse joutuu tekeen yllättäviä liikkeitä.

Ja mikäli liikennettä on paljon ja joutuu meneen letkassa, olen se kaveri joka jättää eteen riittävästi rakoa (e.g. pystyyn säätelemään ajoa moottorijarrutuksilla, eikä tarvi humpata jarru/kaasu sekvenssiä).

Ja olen kulkenut teillä tsadista pohjoiseen ja todennut toimivaksi liikennekäyttäytymiseksi.

Saa heittää eriäviä mielipiteitä...
Heitetään yks yhtenevä mielipide. Kotilolla meen ite just tuolla tyylillä. Pyörällä ehkä vähä reippaammin.

Oon myös kokeillu käytännössä ajelua rajoiteusten mukaan mittarivirheen huomioiden sekä mittarinopeudella (=alinopeutta) enkä kyllä ihmettele yhtään miks kuuluu nillitystä niiden suunnasta jotka noudattaa nykysellään rajotuksia. Oli nimittäin melkosta menoa ja sai ihan oikeasti väistellä ettei tullu osumia. Tämä siis ihan valtateillä läpi Suomen. Sama homma motarilla (Oulussa jossa motari kulttuuri on minäminä tyylistä). Jos ajaa rajotuksen mukaan niin ruuhka-aikaan saa väistellä rampeilta kylkeen työntävää autoa ja vastaavasti rampille tukkivaa autoa koko ajan. Jos jätät yli 20m välin edellä ajavaan niin joku tukkii siihen heti. Ja puskurissa roikkuu jatkuvasti joku kiinni.. Ihme että ei rytise enemmän.

+10-15kmh vauhtia lisää ja on kuin ajais eri planeetalla. Linnut vaan laulaa ja matka taittuu mukavasti.. Kannattaa kuitenki kokeilla ite tuota rajotusten mukaan ajelua avaa nimittäin sen näkymän jonka perusteella noitten rajoitusten tiukentamista ajava väki kääntelee hommaa mielessään. Mun mielestä rajotusten tiukentajilla on pointtinsa mutta nykytilanne on tiellä semmonen että en viiti omaa terveyttä vaarantaa ajalemalla liikennevirrasta poikkeavalla nopeudella.

Tilastonikkarit väittää että tuolla tiukennuksella jää joka kymmenes nykyään nykyään liikenteessä kuolevista henkiin. Tutkimuksen olivat tuosta tehny mutta kun en ole lukenu niin en usko. Sen verran on politiikkaa näitten päätösten takana. Tämä +3 kmh sakotus juttukaan ei taida liittyä pelkästään liikenneturvallisuuteen vaan pyritään tekemään "työtä" liikennettä valvovalle instanssille jolloin saadan lisää rahaa ja työpaikkoja..

Ps.. Tuskin täällä sensuroidaan mielipiteitä vaikka olis nykyisen lain & järjestyksen vastaisia kunhan perustelee miksi ajattelee kuten ajattelee ja on valmis keskustelemaan aiheesta ilman henkilökohtaisuuksiin menemistä. Jokaisella omat mielipiteensä. Niihin johtaneet johtopäätökset&tiedot saattaa olla virheelliset eikä kestä kriittistä tarkastelua mutta kukin tuntee silti olevansa oikeassa. Jos pystyy keskustelemaan mielipiteestään ja siihen johtaneista tiedoista&päätelmistä ja hyväksymään sen että oma ajatteluprosessi ei ole välttämättä aina aukoton niin keskustelu pysyy hyvin uomissaan ilman sensurointia. Se että kaivaa vallihaudan oman "totuuden" ympärille ja heittelee sieltä kiviä ei johda mihinkään. Jos sen sijaan laskee sillan vallihaudan yli niin että muut pääsee tutustumaan omaan "totuuteen" ja on myös valmis tutustumaan muiden "totuuksiin" on lopputuloksena kehitystä.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: track08 - toukokuu 5, 2009, 23:37
Lainaus käyttäjältä: Pulpito - toukokuu  5, 2009, 21:43
Jos oltaisiin moto.orgin sivuilla sinut kastettais kukkahatuksi,mutta täällä tuo on ihan hyvä henkilökohtainen näkemys asiasta.

Tämä foorumi on tullut jo todettua sen verran asialliseksi, osaavaksi ja vaikka mitä, että moisen viitsin tuohon kirjoitella.

Lainaus käyttäjältä: Juuzoppi - toukokuu  5, 2009, 22:43
Mulle on nyt ihan sama vaikka tulis 80 rajoitus koko suomeen ku ei tuolla nykyisellä customilla pysty kovempaa ajaa ;D

Arvasin että sitten joku sanoo (vaikkakin pilke silmäkulmassa) siitä, että millaiset rajoitukset Suomessa on. Mutta kysehän on juuri siitä, että jos niitä noudatettaisiin, niin ne nopeuserot olisivat pienempiä siellä liikenteessä niiden kanssa jotka ajavat rajoitusten mukaan ja niiden jotka ajavat ylinopeutta. Tämä aiheuttaisi jälleen vähemmän vaaratilanteita. Toki tuon 3 km/h-rajan kanssa mennään siihen, että osa ajaa rajoitusten mukaan ja osa alinopeutta, mutta sekin tuottaa vähemmän menetettyjä ihmishenkiä per vuosi, eikö vain?

Mielestäni pranksterin "prinsiipit" ;) 10% ylinopeuden puolesta ovatkin hyvät, mutta ovatko ne enää toimivat tilanteessa jos vallitseva "ajetaan 10% ylinopeutta koska poliisi ei siitä sakota"-kulttuuri karsitaan pois?

En mäkään niistä takana turvavälistä piittaamattomista kuljettajista pidä, päästän ohi mahdollisuuksien mukaan ja jos ei mene perille ni fingeri pystyyn ni helpottaa ainakin oma vi*utus hetkeksi..

Lainaus käyttäjältä: muumu - toukokuu  5, 2009, 23:21
Jos pystyy keskustelemaan mielipiteestään ja siihen johtaneista tiedoista&päätelmistä ja hyväksymään sen että oma ajatteluprosessi ei ole välttämättä aina aukoton niin keskustelu pysyy hyvin uomissaan ilman sensurointia. Se että kaivaa vallihaudan oman "totuuden" ympärille ja heittelee sieltä kiviä ei johda mihinkään. Jos sen sijaan laskee sillan vallihaudan yli niin että muut pääsee tutustumaan omaan "totuuteen" ja on myös valmis tutustumaan muiden "totuuksiin" on lopputuloksena kehitystä.

Juurikin niin, kyllä ne mielipiteet aina perustella täytyy.

Vielä tähän loppuun: jos liikenne sen sallisi, ajaisitko rajoitusten mukaan vai yhä sitä +10%-nopeutta?

Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Juuzoppi - toukokuu 6, 2009, 00:00
Jos nyt ihan asiaa puhutaan niin suomessa on haaveiltu joskus että sekä kevyt että raskas kalusto noudattaisi samaa 90 rajoitusta. Tämä ajatus tyrmättiin käsittääkseni vain sen takia että käytännössä nopeus olisi ollut kaikilla 100km/h. Jotenki on nyt sellainen tunne että takana olisi opettaminen pienemmälle toleranssille ja siirtyminen myöhemmin 90km/h yleisrajoitukseen jota itse kannatan ainakin. Mitä mieltä yleensä olette siitä jos sellainen päätös tulisi että 90 olisi yleisrajoitus? Tämä muutos pienentäisi huomattavasti enemmän onnettomuuksia kun ohitus kohtaamiset vähenisivät ja nehän juuri ovat suhteessa tuhoisammat ja kalleimmat onnettomuudet.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: muumu - toukokuu 6, 2009, 00:33
Lainaus käyttäjältä: track08 - toukokuu  5, 2009, 23:37
Vielä tähän loppuun: jos liikenne sen sallisi, ajaisitko rajoitusten mukaan vai yhä sitä +10%-nopeutta?
Hyvä kysymys ;D Nykyään räppään vakionopeuden säätimeen +10% ja ajan samaa nopeutta vaikka tie olisi tyhjä eli tämän perusteella ajaisin +10% nopeutta. Paitsi jos tiedossa olisi rangaistusta pienemmästäkin ylinopeudesta jolloin pitäis hieroa riski vs hyöty tasapainoa uudelleen kohdalleen.. Jos ajatellaan että +3kmh ylityksestä tulee muikkari niin nykyisellä valvonta määrällä ei noita muikkareita juurikaan mukaan tartu. Lisäksi kun muistetaan ettei mukkarin mukaan tarttumisesta tule kovin paha mieli kun se ei maksa mitään niin vaikutus heikkenee edelleen. Jos pohjalla on useita muikkareita saa edelleen vain sen rikesakon. Siis jos sattuu niin huono tuuri että osuu liikennevalvontaa suorittavan poliisipartion reitille. +3kmh muikkarin vaikutus ajonopeuteen (omaan&muiden) on edellämainituista syistä todennäköisesti aika lailla +-0kmh joten +10% kulttuuri jatkaa eloaan.

Kysymys on kuitenkin sikäli hauskasti aseteltu että siinä oletetaan muun liikenteen nopeuden sopeutuvan omaan nopeuteen. Tämä tietysti tarkottais myös sitä että onnettomuusriski ei riippuisi omasta nopeudesta eli ei olisi insentiiviä ajella hiljaa onnettomuusriskin takia. Tällöin ei olisi myöskään syytä sakottaa ylinopeudesta koska se ei vaarantaisi ketään. Tämä ei titysti ole todellisuudessa mahdollista mutta jos näin olis niin sais itse päättää mitä vauhtia kaikki menee...  8) Kyllä siinä kävis niin että tulis ajeltua sen mitä lähtee. Absoluuttinen valta korruptoi...

Onneks meille ei ole annettu absoluuttista päätösvaltaa sen suhteen mistä on vaaraa toisille koska silloin tiellä posottais kaiken maailman tumpelot vannapee vataset sen mitä kulkupelistä lähtee ja väittäs aina ratsiassa että: "Ei musta ollu vaaraa kellekkään. Kato vaikka en törmänny mihinkään..."  :-\
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Siili - toukokuu 6, 2009, 09:34
No muutama ajatus tähän liittyen. Kyseessä ei ole mikään muu kuin uuden rahastuksen sisäänajo, hetken kuluttua tulemme näkemään liikenneturhan "laadukkaita" viikossa tehtyjä "tutkimuksia" joilla todistellaan kuinka monta teoreettista kuolemantapausta on vältetty ja esitetään nollatoleranssin käyttöönottoa koko maassa. Tutkimukset perustuvat siihen tosiasiaan että ihmiset eivät ymmärrä tilastollisen tutkimuksen perusteita ja esimerkiksi käsitettä virhemarginaali, jota en muuten muista missään kyseisen puulaakin tutkimuksessa mainitun. Sen verran tilastollisesta tutkimuksesta muuten että tämän typpisessä tutkimuksessa, jossa ei voida olosuhteita vakioida, ovat virhemarginaalit tyypillisesti varsin suuria.

Ongelmia tuon 3 km/h suhteen on mielestäni ainakin seuraavat: nopeusmittarin virhe, vaihtelevat tieolosuhteet (ylä/alamäet), vaihtelevat tuuliolosuhteet, gyiden mittalaitteiston tarkkuus. Käsittääkseni suurin osa nopeusmittareista valehtelee nopeuden suuremmaksi kuin se todellisuudessa on, miten ja missä tämän voi kalibroida luotettavasti ja niin että se pätee tarvittaessa oikeudessa ja ennenkaikkea kuka maksaa tuon lystin. Auton vakionopeussäätimelläkin saa GPS:n mukaan tuollaista 5 km/h nopeudenvaihtelua ylämäkien laelle saavuttaessa tai alamäen alkaessa ennekuin säädin korjaa nopeuden. Kunnon tuuli vaikuttaa ainakin moottoripyörä nopeuteen ja tuulen loppuessa esim. peltoaukealta -> metsän suojaan nopeus helposti saattaa nousta tuon mainitun 3 km/h. Missä voi tutustua tutkien mittapöytäkirjoihin ja niiden kalibrointitodistuksiin? Tämä innoittamana soittelin gyille ja kysyin moista, vastaus oli että kyllä ne oikein näyttää !!!! Jos laitteet on uutena tarkistettu auton mittarin mukaan ja sen jälkeen sitkeästi käytetty samaa autoa ja samoja nopeuksia tutkien kalibrointiin huomioimatta ajan vaikutusta kalustoon niin kyllä silloin mennään metsään ja tehokkaasti.

Ongelmathan voidaan tietysti helposti välttää ajamalla pikkuisen alinopeutta koko ajan, tämä vaan vaatii sen että koko muu liikenne sopeutuu juuri siihen nopeuteen. Sitten voidaan myös herättää kysymys siitä olisiko liikenneturvallisuuden kannalta gyillekin annettava tehtäväksi puuttua muuhunkin kuin ylinopeuksiin liikenteessä esim. vahtimaan etäisyyksiä edelläajavaan ajoneuvoon. Ei nimittäin pahasti innosta edes auton ratissa yrittää ajaa laillista nopeutta jos vajaan metrin päässä takapuskurista 60t rekan kuski painaa rajoitinta vasten pää sekaisin kofeiinista ja EU:n kuljetussäädöksistä. Juu tiedän sen että isoilla autoilla pitää kerätä nopeutta ylämäkiin, mutta yritäpä selittää tuota gyylle joka pysäyttää sinut ylinopeudesta kun olet ko. rekan ohittanut, ei auta selitykset että tuossa kilometrin päässä on mäki jossa se rekan nopeus putoaa 60 km/h joten koitit vaan etukäteen välttää jonon muodostamista.

Viimeisenä kommenttina voisin vielä aloittaa keskustelun siitä että rangaistukset ylinopeudesta ovat täysin suhteettomat abstraktin vaaran aiheuttamisesta verrattuna todelliseen vahinkoon joka syntyy esim. pahoinpitelystä. Myös käsittääkseni liikenteessä on tärkeämpää seurata sitä liikennettä eikä tuijottaa maanisesti nopeusmittaria. Koska omaan Nostradamukselta perittyjä ominaisuuksia voin ennustaa että huolimatta nopeuksien alentamisesta onnettomuuksien määrä tulee kasvamaan, perustan tämän siihen tosiasiaan että väestö on ikääntymässä ja ikääntymisellä on taipumus vaikuttaa reaktionopeuteen ja ympäristön hahmottamiseen heikentävästi (tämä ei tietysti koske Bandit kuskeja jotka iän karttumisesta huolimatta ovat yhä kuin nuoria poikia oli alla sitten auto, pyörä tai nainen).
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: BTmies87 - toukokuu 6, 2009, 10:21
Lainaus käyttäjältä: Burnis - toukokuu  5, 2009, 22:16
Enemmänkin tuossa vit***aa se miten tuollaisia idioottilakeja tuodaan julki. Eikö muka suomessa ole tärkeämpiä asioita päätettävänä kuin että saadaan ne +3 kmh ylinopeutta ajavat "kaaharit ja onnettomuuksien aiheuttajat" kuriin ja herran nuhteeseen?. Varmaan niillä eduskunnan nurkassakyhjöttävillä ajokortittomilla "kansanedustajilla" tulee sitten parempi mieli ja valtion kassa sen kun rikastuu taas sakkojen muodossa. Ylinopeus on kaikista rikkeistä suurin ja pahin näköjään. Ja ei tuo ei todellakaan tee liikenteestä turvallisempaa tai vähennä kolareita. Ajellaan sitten sitä 70km/h 80 rajotuksella ja motarilla 90km/h varmuuden vuoksi ja kaikilla on kivaa.

Kiitos ja kuittaus
Samaa mieltä. Mitä tuossa luin hieman uutisista onnettomuuksia niin näyttää enemmänkin siltä, että poliisi valvoo lähinnä vain ajonopeuksia ja rattijuopumuksia, vaikka suurempi hyöty olisi nopeuden valvonnan sijasta turvavälien valvonnassa ainakin peräänajo onnettomuuksien kohdalla. Lisäksi on jonkin verran niitä idiootteja jotka tulevat ajamaan perässä kiinni ilman ohitusaikeita. Muutenkin luulisi jo 2.0l ja 140hv henkilöautolla pystyvän ohittamaan toisen ilman perässä kiinni ajamista jos toisen ajonopeus on suunnilleen nopeusrajoituksen mukainen.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Isorosmo - toukokuu 6, 2009, 11:40
Muo ei haittaa tuo sakotusrajan lasku, valvontaa pitäis lisätä todella paljon, et sillä ois todellista vaikutusta kokonaisuteen. Joihinkin yksittäistapauksiin tuo sattuu ja osuu.

Motaria tulee ajettua paljon jo työmatkankin takia. Siellä en aja mitään ylinopeutta, pihinä miehenä oon huomannu polttoaineenkulutuksen kasvavan hiukeasti kun 120 tulee ylitettyä. Mä pidän mittarinopeuden max 125, ni se on litra pois keskikulutuksesta.

Jossain tieosuuksilla vois kyl kyseenalaistaa vallitsevan rajoituksen. Leveitä suoria teitä, joilla on aivan liian alhainen rajoitus. Herää välillä kysymys, että miksi... Leveä 80-tie jolla 50 tai jopa 40 rajoitus. Ehkä siinä on joskus on kevytliikenne kulkenut tien varressa, mutta sen jälkeen on tehty kevyenliikenteen väylä ja rajoitusta on jopa laskettu... Yhden teorian mukaan tieosuuksilla laitetaan alhaisempi rajoitus, kun joka tapauksessa ajetaan ylinopeutta. Eli 60-tielle 40 rajoitus ni liikenne soluu 60, eikä 80.

Mutta kyl liikenteessä huomaa välinpitämättömyyden lisääntyneen. Rajoituksista ei välitetä. Usein huomaa jonkin kuskin joka on esteenä 80-tiellä ja kaahaa karkuun 60-alueella. Mutkateitä ajellessa usein kans huomaa kuskeja, jotka kaahaa suorat jopa törkeää ylinopeutta ja kurvit todella hiljaa. Miten siinä sitten nopeampi ajaa kun ohi ei pääse ilman omaa törkeää ylinopeutta ja mutkan menee liian hiljaa. Josku oon koittanu jäädä hetkeks pysäkille venaamaan, mut sekään ei auta. Joko saa saman kuskin kiinni uudelleen, tai toinen samanmoinen ehtii taas eteen.

Mä vaan en usko, et valvontarajojen tiukentaminen parantaa liikenneturvallisuutta. Tuo vaan lisää hiljaa ajavien kuskien osuutta ja lisää vaarallisia ohitustilanteita, kun takana tuleva hermostuu köröttelyyn.  Liiallisen varovainen ja ennakoiva kuski on vaarallinen liikenteessä, kun sellaine usein tekee jotain muuhun liikenteesen nähden odottamatomia liikkeitä. Molemmat ääripäät pois liikenteestä, ni liikenne sujuu joustavammin.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: reka - toukokuu 6, 2009, 11:59
On saattanut mennä ohi tieto,milloin tällaista järjestelmää aletaan soveltamaan käytännössä? Huhuina,että syksyllä 2009? ::)   Olen veli isorosmon kanssa jokseenkin samaa mieltä monesta asiasta! Lisään vielä:   Se on vaan niin "helppoa" alentaa nopeuksia.  Autoilukulttuuriin (ei oikeastaan ole Suomessa),tai liikenne/liikennöimistapoihin,asenteisiin vaikeampi puuttua?  Pitäisi palata ajassa taaksepäin muutama kymmenen vuotta? ;)
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Handegunnar - toukokuu 6, 2009, 12:06
Suomalaisen liikenteen ongelma on absoluuttisen nopeuden tuijottelu. Ei liikennevirrasta poikkeavalla nopeudella ajaminen. Olen liikkunut autolla monissa miljoonakaupungeissa ulkomailla. Liikenteessä on autoja kerralla enemmän kun koko Suomesta löytyy, silti liikenne sujuu. Vaan siellä liikenne menee virtana. Välillä liikennevirran nopeus voi olla suurempi kuin sallittu nopeus, mutta ei siihen poliisi puutu. Liikenteessä ei näy myöskään liikennevirtaa hitaammin ajavia, eikä kyllä nopeampiakaan. Suomessahan noita itsepäisesti hitaammin ajavia "koska minulla on oikeus" riittää. En tiedä puuttuuko liikenteen hidastajiin ulkomailla poliisi, vai taipuvatko he vain paremmin olosuhteisiin.

Suomalaisen liikenteen ongelma on liiallinen sooloilu ja absoluuttisen nopeuden tuijottelu. Pidetään kiinni oikeuksista ajaa hitaampaa tai nopeampaa kuin muu liikenne. Juuzopin ehdottama ja hyvin perustelema 90km/h kaikille ajoneuvoille vähentäisi varmasti onnettomuuksia. Vaikka ikävähän se olisi meidän Banditilla ajavien Siilin mainitsemien nuorten poikien ajaa noin hitaasti ;)
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: reka - toukokuu 6, 2009, 12:25
Vielä lisäilen,menee kohta "itse asian"viereen. Liittyy kuitenkin nopeusasiaan. Eli pois Suomesta. Suomalaiset poliisit voisivat mennä Ulkomaille katsomaan,miten liikenne pelaa! Moni meistä on käynyt. Kateudella muistan viimekertaisiakin reissuja.(Vuokrannut monesti auton,AINA väh. moottoripyörän).  Liikenne pelaa! Ajoneuvomäärät "valtavia"Suomeen verrattuna. Mm ajanut mp:llä,poliisi jonossa mukana 50km/h rajoitus,letka kulki mittarinop.70-75km/h. Homma pelaa,toimii! :D
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Isorosmo - toukokuu 6, 2009, 12:52
Ylinopeutta kyllä valvotaan, kun se on helppoa, mutta ylinopeus sinällään ei aiheuta onnettomuuksia.  Kun onnettumuus sattuu, niin kyseessä on aina liian suuri tilannenopeus. Nopeusrajoitukset eivät tätä poista, onnettomuuksia sattuu myös alinopeutta ajettaessa. Liikennesäännöt on yhteisiä "pelisääntöjä" joilla saadaan liikenne sujuvaksi.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: -TS- - toukokuu 6, 2009, 13:01
Lainaus käyttäjältä: reka - toukokuu  6, 2009, 12:25
Vielä lisäilen,menee kohta "itse asian"viereen. Liittyy kuitenkin nopeusasiaan. Eli pois Suomesta. Suomalaiset poliisit voisivat mennä Ulkomaille katsomaan,miten liikenne pelaa! Moni meistä on käynyt. Kateudella muistan viimekertaisiakin reissuja.(Vuokrannut monesti auton,AINA väh. moottoripyörän).  Liikenne pelaa! Ajoneuvomäärät "valtavia"Suomeen verrattuna. Mm ajanut mp:llä,poliisi jonossa mukana 50km/h rajoitus,letka kulki mittarinop.70-75km/h. Homma pelaa,toimii! :D

Näinpä, näinpä. Olin ekaa kertaa ulkomailla autoillessani ihmeissään että miten sujuvaa liikenne oli esimerkiksi Münchenissa ja Frankfurtissa. Molemmat ovat aika isoja pitäjiä. Toki Frankfurtin tuloväylillä oli aamulla 50 - 70 km 'stau' mutta niitä autoja oli oikeasti ihan helkkaristi liikenteessä.
Sitten sitä tulee takas pk-seudulle ja ihmettelee että mikä siinä on niin vaikeaa...

Jostain syystä olen vielä hengissä vaikka tuli suoritettua pitkät pätkät suurnopeussiirtymää (voiko alle kahdensadan nopeuksia suurnopeuksiksi sanoa?) autobahneilla. Vai onko se luonnonlaki voimassa vain Suomessa, että hetkellinenkin nopeusrajoituksen ylitys aiheuttaa välittömän kuoleman tai ainakin suurensuuren hengenvaaran?
(Niin joo, enhän minä ajanut ylinopeutta.. :) )

Moni väittää että kovalla nopeudella ajaessa muut tielläliikkujat jäävät huomaamatta. Myös saksassa oikealla kaistalla moni autoilija "vain" noin 130-140 km/h, ja näin syntyvistä verraten suurista nopeuseroista huolimatta en huomannut vaivaa autojen havainnoinnissa. Kieltämättä oli pikkusen hankala liittyä vasemman kaistan liikennevirtaan 1,6 Focuksella kun lähtönopeus oli 110.

No, vähän lipesi aiheesta, pahoittelen.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Scrode - toukokuu 7, 2009, 15:35
Melko hauska juttu sinänsä, että käsi- ja autotutkien virhemarginaali on isompi, kuin tuo 3km/h esim. 60km/h alueella...  ;D

Vanhoilla stalkkereilla se on vielä suurempi.  :P
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Isorosmo - syyskuu 5, 2009, 18:32
Vielä ei ollu 3 km liikaa, kun ekan kerran tälle kesää osu poliisit ja minä samalle polulle. Hiuka oli liikaa kun johdattiin, muttei liikaa
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: tsumia - syyskuu 6, 2009, 12:54
Kolme kertaa tuli toissapäivänä poliisit vastaan pieneen matkan sisällä. Nopeutta GPS:n mukaan 80 alueella 84-85 joka kerta, mutta ei ollut vielä liikaa :D Tänään sama juttu, että poliisit vastaan ja GPS näytti 84 vai olikohan peräti enemmän.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Mauri - syyskuu 6, 2009, 13:06
sen jälkeen kun 3km on liikaa loppuu mun ajot nopiaan
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: geeäsäf - syyskuu 6, 2009, 19:27
http://www.youtube.com/watch?v=JAnbVvu9O10   

siinä on mun mielipiteeni.. ja toki on totta että itse en osaa mutta samaa mieltä olen kuin tuossa tuubirainassa  ...  ;D ;D
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: track08 - syyskuu 10, 2009, 17:46
Lainaus käyttäjältä: Isorosmo - syyskuu  5, 2009, 18:32
Vielä ei ollu 3 km liikaa, kun ekan kerran tälle kesää osu poliisit ja minä samalle polulle. Hiuka oli liikaa kun johdattiin, muttei liikaa

Eikös se tule voimaan vasta 1.10. tuo uusi esitys nopeuksien valvonnasta..?
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: harmaahukka - syyskuu 11, 2009, 08:22
Saapi nähdä nyt... Onhan tuossa jo kuultu viime aikoina jo hieman järjellisempiäkin kommentteja:

http://www.yle.fi/alueet/kymenlaakso/2009/08/poliisi_ei_jatkossakaan_puutu_joka_ylinopeuteen_954537.html

-hh-
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Isorosmo - syyskuu 21, 2009, 14:03
Sattuipa hesarin (http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Tuhannet+j%C3%A4iv%C3%A4t+kiinni+ylinopeudesta/1135249476941) juttu silmään. Hauskaa on että motoristeja pidetään välinpitämättöminä, ylinopeutta ajavina kuskeina. Mut tuosta jutusta kyl näkee et autoilijatkin ajaa paljon ylinopeutta. Ylinopeudesta pysätetyistä kuskeista oli 8% motoristeja
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Ukkonen - syyskuu 21, 2009, 17:36
No jonniin verran heittää tasalukemista.
Kun lasketaan vain henkilö- ja pakettiautot sekä moottoripyörät, henkilöautoja on 83,63%, pakuja 9,9% ja moottoripyöriä 6,47%
Jos lisätään myös linja-, kuorma- ja erikoisautot, niin lukemat ovat seuraavat:
HA: 80,34
PA: 9,51
MP: 6,22
KA: 3,19
LA: 0,37
EA: 0,38
Eli pikkuisen hanakammin mp:llä ylinopeutta ajetaan, kun 8,15% on moottoripyörien osuus pysäytetyistä.
Eri asia sitten se, kuinka paljon kamppeista on liikenteessä, ja paljonko niillä ajetaan. Nuo lukemat ovat rekisterissä olevia ajoneuvoja,
http://www.ake.fi/AKE/Tilastot/Ajoneuvokanta/Ajoneuvokanta+2009/Ajoneuvokanta+2009.htm (http://www.ake.fi/AKE/Tilastot/Ajoneuvokanta/Ajoneuvokanta+2009/Ajoneuvokanta+2009.htm)



Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: tsumia - syyskuu 22, 2009, 10:19
Se lukema tikkarissa ei oikeasti kerro sitä turvallista nopeutta. Jaa miksikö näin väitän? Olen nyt tässä seurannut VT-8:lta Ahlaisiin lähtevän tien nopeusrajoituksia. Tuntuu siltä, että joka toinen päivä siinä on 60 taulu ja joka toinen päivä ei mitään (siis 80 rajoitus). Tie on täsmälleen sama, asfaltti täsmälleen sama, ilma sama, näkyvyys sama. Se ei vaan voi olla niin, että jos siinä oli eilen 80 ja oli turvallista ajaa, niin pelkästään merkkiä muuttamalla siinä ei tänään olekkaan turvallista ajaa yli 60. Huomenna siinä on taas 80 ja yhtäkkiä on turvallista ajaa 80. Mulla on nyt muutamalta eri ajankohdalta kuva tuosta tien alusta, kun alkoi jo itseäkin epäilyttämään kuvittelenko koko jutun. Aina ennen siinä on ollut 80 ja sen mukaan olen ajellut. Yksi kerta kaikki autot tuntuivat menevän sen verran hiljaa, että piti seuraavalla kerralla tarkistaa ja toden totta siihen oli ilmestynyt 60 taulu. Sitten se on taas välillä kadonnut ja välillä tullut takaisin. Vähän syö miestä, kun hyvä mutkatie pilataan 60 kyltillä ja jos ajaa vanhalla nopeudella tutkaan, niin sakkohan siinä rapsahtaa.

Niin ja tämä ei ollut lausunto ylinopeuksien puolesta.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: track08 - syyskuu 22, 2009, 10:23
Mielenkiintoista nähdä miten talvinopeusrajoituksiin siirtyminen sujuu, kun tuo sakotuskäytäntö muuttuu. Tunnetustihan siinä menee yleensä niin kauan kunnes "talvi yllättää autoilijat". ;)
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: rapi - syyskuu 25, 2009, 09:08
Tässä olis vastaus tsumialle, kun ahlaisiin menevälle tielle tuli tuo 60 rajoitus on se liikennemerkki ruuvattu irti kolme kertaa, ketä lie asialla?
Varmaan jotkut jota nopeuden alennus närästää.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: rapi - syyskuu 25, 2009, 09:17
Tänään Satakunnan Kansassa,nopeuden ylitys. Huomautus 6-10 km/tunnissa  ja 11km/tunnissa rikesakko, alkaa lokakuun alusta.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: reka - syyskuu 25, 2009, 12:04
Lainaus käyttäjältä: rapi - syyskuu 25, 2009, 09:17
Tänään Satakunnan Kansassa,nopeuden ylitys. Huomautus 6-10 km/tunnissa  ja 11km/tunnissa rikesakko, alkaa lokakuun alusta.
Elikkä ei tullut "voimaan"se tiukempi esitys?(01.10.2009).   Näin vaan on Siskot/Veljet,syksy,talvi opetellaan maltillista ajotapaa! ;D Kotiloilla hyvä harjoitella? Tosin ennusteet viikonvaihteelle melko mukaavaa mopokeliä! ;) Ainakin tänne "etelään" jopa + 18-20.C ? Pitää kuitenkin muistaa,että ennuste on ennuste,todennäköisyys 70-80% (Keskim).
Siispä ajellaan varoen,nopeuksia noudattaen. :) Saatta olla,että tälle kaudelle viimeiset lämpimät kelit?
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Hombre - syyskuu 25, 2009, 12:37
Lainaus käyttäjältä: Reka - syyskuu 25, 2009, 12:04
Lainaus käyttäjältä: rapi - syyskuu 25, 2009, 09:17
Tänään Satakunnan Kansassa,nopeuden ylitys. Huomautus 6-10 km/tunnissa  ja 11km/tunnissa rikesakko, alkaa lokakuun alusta.
Elikkä ei tullut "voimaan"se tiukempi esitys?(01.10.2009).   Näin vaan on Siskot/Veljet,syksy,talvi opetellaan maltillista ajotapaa! ;D Kotiloilla hyvä harjoitella? Tosin ennusteet viikonvaihteelle melko mukaavaa mopokeliä! ;) Ainakin tänne "etelään" jopa + 18-20.C ?
Siispä ajellaan varoen,nopeuksia noudattaen. :) Saatta olla,että tälle kaudelle viimeiset lämpimät kelit?


En varmaan aja  :P
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: tsumia - syyskuu 25, 2009, 13:03
Lainaus käyttäjältä: rapi - syyskuu 25, 2009, 09:08
Tässä olis vastaus tsumialle, kun ahlaisiin menevälle tielle tuli tuo 60 rajoitus on se liikennemerkki ruuvattu irti kolme kertaa, ketä lie asialla?

Tuo voi selittää senkin miksi Ahlaisista pohjoiseen yksi 80 kyltti oli käännetty väärinpäin tuossa yhtenä päivänä. Se vaan tuossa 60 kyltissä on kummaksuttanut, kun siitä ei ole pelkästään ruuvattu kylttiä, vaan viety myös koko tolppa (ainakin viimeisellä kerralla) ja viime viikonloppuna kyltti oli jo laitettu samaan tolppaan muiden merkkien kanssa.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Siili - syyskuu 28, 2009, 08:12
Kyseessä ei ole mikään muu kuin valtion pohjattoman kassan täydennys. Sen sijaan että joku järki-ihminen edes yrittäisi säästää menoja pisupäiset poliitikot tekevät parhaansa keksiäkseen lisää rahanreikiä.
Näkyivät vetoavan tutkimukseen jonka mukaan 1 km/h keskinopeuden lasku vähentää hengenmenon riskiä 2-4%, ilmeisesti tästä seuraa se että jos keskinopeus 100 km/h lasketaan nopeuteen 50 km/h seurauksena on että riski on pienentynyt 100-200%. Jos nopeus laskee vielä tästäkin niin sitten on ilmeisesti odotettavissa spontaaneja ylösnousemuksia... Liikennelogiikkaan kuuluu myös se että jos 100 km/h rajoitetulla tiellä keskinopeus on 105 km/h hengenmenon riski on kasvanut siis 10-20%, tästä logiikan mukaan seuraa se että jos nopeusrajoitus nousee 110 km/h mutta keskinopeus pysyy 105 km/h niin riski on pienentynyt 10-20%... Kiinnostavaa tämä logiikka. Jos taas verrataan poliisipäällikkö Paateron ylinopeutta, 30 km/h rajoitusalueella päästeli 78 km/h ja sai naurettavan rangaistuksen vasta kun syyttäjä puuttui asiaan kun taas normi tallaajalta olisi siinä paikassa otettu kortti pois, niin saadaan selville että Paateron riski hengenmenoon oli 92-196%. Tästä voi taas vaan ihmetellä että kävipä hyvä tuuri kun hengenmenon piti olla varma noilla prosenteilla, on se vaan ihmeellistä.... Tästä muuten voidaan myös laskea se että kun lentokentällä kerran vedät sen 200 km/h mittariin niin olet kuollut. Koska nopeutesi verrattuna tuohon 100 km/h kasvaa sen 100 km/h niin riskisi joutua kuolemaan johtavaan onnettomuuteen kasvaa luokkaan 200-400% ja koska 100% on maksimi jossa tapahtuma varmasti toteutuu niin eipä tuossa ole paljoa selittelemisen mahdollisuuksia. Koska erehtymätön liikennematematiikka todistaa tuon niin omalta kohdaltani on enään auki se olenko zombi vai jeesus...
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: tsumia - syyskuu 28, 2009, 09:25
Lainaus käyttäjältä: Siili - syyskuu 28, 2009, 08:12
Tästä muuten voidaan myös laskea se että kun lentokentällä kerran vedät sen 200 km/h mittariin niin olet kuollut. Koska nopeutesi verrattuna tuohon 100 km/h kasvaa sen 100 km/h niin riskisi joutua kuolemaan johtavaan onnettomuuteen kasvaa luokkaan 200-400% ja koska 100% on maksimi jossa tapahtuma varmasti toteutuu niin eipä tuossa ole paljoa selittelemisen mahdollisuuksia.

Pilkunnusnus. Ei pidä paikkaansa, koska lentokenttä on suljettu alue, jossa ei ole nopeusrajoitusta ja jos se olisi 100km/h, niin kaikki lentokoneet ei pääsisi ilmaan. ;)
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Siili - syyskuu 28, 2009, 09:58
Lainaus käyttäjältä: tsumia - syyskuu 28, 2009, 09:25
Lainaus käyttäjältä: Siili - syyskuu 28, 2009, 08:12
Tästä muuten voidaan myös laskea se että kun lentokentällä kerran vedät sen 200 km/h mittariin niin olet kuollut. Koska nopeutesi verrattuna tuohon 100 km/h kasvaa sen 100 km/h niin riskisi joutua kuolemaan johtavaan onnettomuuteen kasvaa luokkaan 200-400% ja koska 100% on maksimi jossa tapahtuma varmasti toteutuu niin eipä tuossa ole paljoa selittelemisen mahdollisuuksia.

Pilkunnusnus. Ei pidä paikkaansa, koska lentokenttä on suljettu alue, jossa ei ole nopeusrajoitusta ja jos se olisi 100km/h, niin kaikki lentokoneet ei pääsisi ilmaan. ;)

Juu mutta nythän verrataan absoluuttista nopeutta jossa siis kasvu 1 km/h lisää riskiä 2-4%, joten koska ylin totuudenhaltia Liikenneturha on näin ilmoittanut se EI VOI olla väärin. Tässä on myös huomioitava että kotomaassamme on jouduttu ylinopeuksista kuulusteluihin blogikirjoitusten perusteella joten en halua yllyttää ketään laittomuuksiin...
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Isorosmo - syyskuu 28, 2009, 15:23
Tuli tuossa mieleen, että tuntuu useassa paikassa nopeusrajoitukset mitoitetun worst casen mukaan.  Oon ajellu teillä, joilla kevyt liikenne on liikkunut tien pientareella ja rajoitus ollu alimmillaan 40 km/h. Mutta tuota 40 rajoitusta en ymmärrä enää  sen jälkeen, kun tien sivuun on tehty kevyenliikenteen väylä viherkaistan taakse. Ja monessa muussa paikassa on vastaavassa tilanteessa 60 rajoitus. Vastaavasti monella mutkatiellä 60 km/h on oikea rajoitus talvella, mutta kesällä ehkä liian alhainen. Talvella motarin 100 tuntuu kuivalla kelillä liian alhaiselta, kun taas kesän 120 voi olla liikaa vesisateessa tai ruuhkaisessa kesälomaliikenteessä.

Ymmärrän kyllä halun parantaa liikenneturvallisuutta, mutta en aina ole saamaa mieltä keinoista. Onnettomuus johtuu väärästä tilannenopeudesta, ja useimmiten se on eri kuin tiekohtainen rajoitus. Liikenneturvallisuus on aina kiinni kuljettajasta. Oikea tilannenopeus riippuu vuodenajasta, vuorokaudenajasta, sääolosuhteista ja liikennemääristä, ja sekä tien kunnosta. Poliisithan ottaa noita asioita huomioon jakaessaan sakkoja, hyvä näin. Tosin joskus voisi olla parempi määrätä sakon sijasta ennakoivanajonkurssi. Esim saksalainen virhepistejuttu, virhepisteet vois nollata ajokurssilla tai kovilla sakoilla.

Mieleen tulee jokin uutinen takavuosilta muuttuvista nopeusrajoituksista. Tiellä, jolla rajoitus vaihtuu kelin mukaan, ajetaan vähemmän ylinopeuksia. Mikseivät kaikki rajoitukset voisi toimia näin, tekniikka on jo olemassa ja sitä voitaisiin hyödyntää. Väärin mitoitettu rajoitus kyl lisää kuljettajien turhautumista ja välinpitämättömyyttä sääntöihin ja rajoituksiin. Jos halutaan parantaa liikennemoraalia, yksi keino on pitää rajoitukset järkevinä. Ja kun liikennemoraali on korkeampi, niin tilannenopeudet pysyvät paremmin oikeina. Jos tilanne on kuten nyt, niin rajoituksia lasketaan, rangaistuksia kovennetaan ja keskikaiteita rakennetaan liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Mutta suurinta syytä ei paranneta, liikennekurin rappeutumista. Myöskin autojen paraneminen muuttaa kuljettajien ajotottumuksia. Luistonesto ja lukkiutumattomat jarrut eivät ole parantaneet liikenneturvallisuutta, eivätkä turvatyynyt ja muut turvarakenteet ole poistaneet liikennekuolemia. Luistonesto nostaa vain tilannenopeuksia jolloin kolarit ovat entistä pahempia.

Mutta ajelkaa turvallisesti ja rajoituksia noudattaen, näin minäkin teen.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: reka - syyskuu 28, 2009, 16:33
Lainaus käyttäjältä: Isorosmo - syyskuu 28, 2009, 15:23
Tuli tuossa mieleen, että tuntuu useassa paikassa nopeusrajoitukset mitoitetun worst casen mukaan.  Oon ajellu teillä, joilla kevyt liikenne on liikkunut tien pientareella ja rajoitus ollu alimmillaan 40 km/h. Mutta tuota 40 rajoitusta en ymmärrä enää  sen jälkeen, kun tien sivuun on tehty kevyenliikenteen väylä viherkaistan taakse. Ja monessa muussa paikassa on vastaavassa tilanteessa 60 rajoitus. Vastaavasti monella mutkatiellä 60 km/h on oikea rajoitus talvella, mutta kesällä ehkä liian alhainen. Talvella motarin 100 tuntuu kuivalla kelillä liian alhaiselta, kun taas kesän 120 voi olla liikaa vesisateessa tai ruuhkaisessa kesälomaliikenteessä.

Ymmärrän kyllä halun parantaa liikenneturvallisuutta, mutta en aina ole saamaa mieltä keinoista. Onnettomuus johtuu väärästä tilannenopeudesta, ja useimmiten se on eri kuin tiekohtainen rajoitus. Liikenneturvallisuus on aina kiinni kuljettajasta. Oikea tilannenopeus riippuu vuodenajasta, vuorokaudenajasta, sääolosuhteista ja liikennemääristä, ja sekä tien kunnosta. Poliisithan ottaa noita asioita huomioon jakaessaan sakkoja, hyvä näin. Tosin joskus voisi olla parempi määrätä sakon sijasta ennakoivanajonkurssi. Esim saksalainen virhepistejuttu, virhepisteet vois nollata ajokurssilla tai kovilla sakoilla.

Mieleen tulee jokin uutinen takavuosilta muuttuvista nopeusrajoituksista. Tiellä, jolla rajoitus vaihtuu kelin mukaan, ajetaan vähemmän ylinopeuksia. Mikseivät kaikki rajoitukset voisi toimia näin, tekniikka on jo olemassa ja sitä voitaisiin hyödyntää. Väärin mitoitettu rajoitus kyl lisää kuljettajien turhautumista ja välinpitämättömyyttä sääntöihin ja rajoituksiin. Jos halutaan parantaa liikennemoraalia, yksi keino on pitää rajoitukset järkevinä. Ja kun liikennemoraali on korkeampi, niin tilannenopeudet pysyvät paremmin oikeina. Jos tilanne on kuten nyt, niin rajoituksia lasketaan, rangaistuksia kovennetaan ja keskikaiteita rakennetaan liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Mutta suurinta syytä ei paranneta, liikennekurin rappeutumista. Myöskin autojen paraneminen muuttaa kuljettajien ajotottumuksia. Luistonesto ja lukkiutumattomat jarrut eivät ole parantaneet liikenneturvallisuutta, eivätkä turvatyynyt ja muut turvarakenteet ole poistaneet liikennekuolemia. Luistonesto nostaa vain tilannenopeuksia jolloin kolarit ovat entistä pahempia.

Mutta ajelkaa turvallisesti ja rajoituksia noudattaen, näin minäkin teen.
Olipa asiallinen kirjoitelma! :) "Melkein" samaa mieltä kaikesta! Minä en "ihan" aina noudata rajoituksia,mutta jatkossa täytynee skarpata?
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Handegunnar - syyskuu 28, 2009, 21:23
Lainaus käyttäjältä: Isorosmo - syyskuu 28, 2009, 15:23
Onnettomuus johtuu väärästä tilannenopeudesta, ja useimmiten se on eri kuin tiekohtainen rajoitus.

Asia on juuri näin. Valitettavasti suhteellisen alhaiset tiekohtaiset nopeusrajoitukset hyvillä teillä ovat saaneet monet autoilijat kuvittelemaan, että tiekohtainen rajoitus = suurin sopiva tilannenopeus. Tämä aiheuttaa paljon vaaratilanteita ja joskus myös onnettomuuksia. Onhan joka syksyinen uutisten pääaihe: "Liukas keli yllätti pääkaupunkiseudun autoilijat". Aina se jaksaa yllättää, vaikka olisi joulukuu :o.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: reka - syyskuu 28, 2009, 21:27
Lainaus käyttäjältä: Handegunnar - syyskuu 28, 2009, 21:23
Lainaus käyttäjältä: Isorosmo - syyskuu 28, 2009, 15:23
Onnettomuus johtuu väärästä tilannenopeudesta, ja useimmiten se on eri kuin tiekohtainen rajoitus.

Asia on juuri näin. Valitettavasti suhteellisen alhaiset tiekohtaiset nopeusrajoitukset hyvillä teillä ovat saaneet monet autoilijat kuvittelemaan, että tiekohtainen rajoitus = suurin sopiva tilannenopeus. Tämä aiheuttaa paljon vaaratilanteita ja joskus myös onnettomuuksia. Onhan joka syksyinen uutisten pääaihe: "Liukas keli yllätti pääkaupunkiseudun autoilijat". Aina se jaksaa yllättää, vaikka olisi joulukuu :o.

Joopa,joo sielläpäin kohta sataa "ensilumi"? No ennuste ei aina pidä paikkaansa? Täälläkin,pääkaupunkiseudulla,Hyvinkäällä,yöpakkasta?   Hyvää syssssyssyä Oulunsaloon! ;)
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: tsumia - syyskuu 28, 2009, 21:37
Lainaus käyttäjältä: rapi - syyskuu 25, 2009, 09:08
Tässä olis vastaus tsumialle, kun ahlaisiin menevälle tielle tuli tuo 60 rajoitus on se liikennemerkki ruuvattu irti kolme kertaa, ketä lie asialla?

Ilmeisesti neljä kertaa, koska lauantaina se oli siinä ja tänään ei ollut.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: reka - lokakuu 5, 2009, 20:12
Ai,ai,tänään ajoin kotilolla TUTKAAN,mallia pistooli. Poliisisetä osoitteli minua sillä!
No---kysytte miten kävi?
Tervehdin setää,ei morjestanut takaisin,koska pari autoa taaksepäin saapui "asiakas"!
Hänet ohjattiin neuvotteluun!
Että sillei täällä Hyvinkäällä. ::)
Ps. Pirun tarkkana saa/pitää olla,ettei joudu "haastatteluun"! >:(
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: track08 - lokakuu 6, 2009, 18:12
Liekö kyseessä 1.10. voimaan tullut asetus vai poliisin pyyntö siitä, että ihmiset voisivat alkaa varautua nopeuksien ja turvavälien puolesta varautumaan talveen, mutta ainakin täällä Turun keskustassa ovat nopeudet laskeneet. Ei kyllä moni asia korpea niin, kuin körötellä se 5-10 km/h taajamassa alinopeutta ilman mitään syytä. Tänään(kin) oli hyvät keliolosuhteet (selkeää, kuiva tien pinta), näkyvyys pääosin hyvä (esim. ei pakettiautoja pysäköitynä risteysten tuntumaan) mutta silti tuntui että mennään kuin hautajaissaattueessa ja nopeusmittari sen todisti. Jos autoja olisi yksi, olisi kyseessä sattuma tai kaksi/kolme niin huono päivä, mutta ei.

Tähän täytyy toki lisätä, että täällä Turussa tuo liikenne nyt on keskimäärin enemmän sekaisin kuin muualla Suomessa, mutta aina ne keksii jotain uutta...
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: reka - lokakuu 6, 2009, 18:54
  Iltaa!   Tulin juuri liikenteestä,olen havainnut lokakuun aikana "suuria muutoksia"! >:(   Herran pelko,viisauden alku sanotaan.
Tarkennuttuna poliisin pelko!     Tänään viimeinen niitti,jonoa seitsemän autoa,voi olla enemmänkin! En nähnyt peileistä kauemmaksi!
50 km/h rajoitus,etummainen auto "kyhnii" 35-40 km/h! Nopeudet ovat siis MITTARInopeuksia. Todellinen nopeus alempi!    Tämä Hyvinkään kaupungin alueella.    Käännyin muille kaduille,kun alkoi 40 km/h.
Kai siellä ajeltiin kahtakymppiä! ::)       Maanteillä,ei motarilla sama mateleminen havaittavissa.   Tänään keli kuin kesällä!
Hyvin on mennyt PELOTTELU perille!      Vaatii suurta hillintää tämäntyyppinen liikennöinti? >:(
Kaipa tähän on totuttava?  Niin ja vielä,muistan,että sakotettavan ei tarvitse mennä poliisiautoon.( Korkeimman oikeuden päätös).Se on ihmisarvoa alentavaa,toki ne pyytää.  Olen vuosia sitten(6-7 v)kieltäytynyt. Homma hoitui,istuin autossani ja tulen jatkossakin niin tekemään.
Toki yritän välttää ylinopeuksia,kyttään nop.mittaria,että sillei.     "Autopirukin"on vielä automaatti,että sillä helposti "lipsahtaa"/karkaa nopeudet!
Ps. Olen veli Track08:n kanssa samaa mieltä asioista,Turun kaupungin osalta en ota kantaa=ei ole kokemuksia!
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: -TS- - lokakuu 7, 2009, 12:23
Tuli huomattua tämä vaikutus. Toissapäivänä ajelin Lahden moottoritietä Etelään päin, liikenne normaalia, eli ei mitään pakottavaa syytä ajaa hitaasti. Mittarinopeudella 125 km/h sai ajaa vasenta kaistaa kokoajan, kun autoilijat ajelivat 120:n alueella noin satasta. Ihan käsittämätöntä. Siinä ajellessa ohitin myös poliisin siviili-transporterin eikä heitäkään paljon kiinnostanu tämä järjetön kaahaukseni.
Voin vain kuvitella, mitä tuskaa tulevat nuo edessäpäin olevat Pohjois-Suomen reissut olemaan. Lusi-Varkaus-välillä mennään varmaan sen 20-30 km/h alle rajoitusten ja ohi ei tohdi mennä (eikä edes pääse). Ja poliisi vahtaa ohituskaistojen päässä, perinteisesti..

-TS-
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Siili - lokakuu 7, 2009, 14:20
Ja sitten tuosta mallia miten homma etenee. http://www.youtube.com/watch?v=epPls1dyqy8 (http://www.youtube.com/watch?v=epPls1dyqy8)
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: GT - lokakuu 10, 2009, 19:09
Kyllähän tämä "uudistus" on karhunpalvelus liikenneturvallisuudelle taajamanopeuksissa.  Aiemmin oli aika yleinen käsitys ja tapa että yli kymmenen prosenttia oli se sakotusraja.  Satasen nopeudessahan se on se 10 km/h mutta nyt saa ihan virallisesti ajaa neljänkympin alueella viittäkymppiä ja kolmenkympin alueella neljääkymppiä.  Ja kun tiedetään että kymmenen kilometrin nopeuden nosto noissa nopeuksissa vaikuttaa suorastaan dramaattisesti jarrutusmatkoihin niin ei voi kuin ihmetellä uutta linjaa.

Työmatkalle osuu aika paljo neljänkympin pätkää ja ihan selvästi on huomannut miten vauhti on noussut.  Jos ajaa sitä aiempaa 45:n vauhtia niin jalkoihin jää.  Täytyy vaan pistää naviin uusi hälytysraja ja jos niitä kirjallisia huomautuksia tulee niin niillähän voi sitten vaikka tapetoida seinän :)
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: reka - helmikuu 14, 2010, 17:01
Aina paremmaksi menee!   Aamulehti kirjoittaa,että ensiviikolla (alkaa,taas), nopeuksien tehotarkkailu. Toki tarkkaillaan samalla "muutakin"! Puututaan 1km/h ylinopeuteen. Annetaan suullinen,tai kirjallinen huomautus! >:(  Ajatellaan tulevaa kautta,kesää,pieni varomaton ranneliike väärässä paikassa?   ::)  Niin olemmehan kuulleet monta kertaa,miten tyhjä se valtion kassa olikaan.......
Täsmennän vielä,että valvontaa tehostetaan lähinnä, kaupunkialueilla/vilkkaan liikenteen kohteissa!
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Mauri - helmikuu 14, 2010, 17:48
Reka meinaa tätä (http://www.aamulehti.fi/uutiset/kotimaa/tehovalvonta-alkaa-maanantaina-jo-1-kmh-ylinopeuteen-puututaan/170243) pysyy paremmin hanskassa kuin etusivu.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Isorosmo - helmikuu 15, 2010, 01:24
Joopa joo, koskahan noita nopeuksia oikeasti aletaan valvomaan. Työmatkaa ajellessa ei ole harvinaista nähdä, et 50 alueelle ajetaan yli sataa ja vauhti ehkä tipuu korkeintaan 80:iin. Siitäkin huolimatta vauhtia on vielä, vaikka 80 aluetta on ollu kilometrejä ennen 50 aluetta. Tuolla 80 motaripätkällä ei oo harvinaista nähdä yli 120 ajavia...
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: tsumia - helmikuu 15, 2010, 07:36
Ylinopeuteen löytyy ratkaisu toisesta topicista (http://www.suzukibandit.org/index.php?topic=15.msg40691#msg40691). MP:llä ehkä hankalampi hoitaa homma noin.

Jos nyt en aivan väärässä ole niin tuo 1km/h tarkoittaa sitä, että 80 alueella 83 saa mennä ja 84 puututaan.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: harmaahukka - helmikuu 15, 2010, 12:49
Ei tätä maata tajua enää - nyt ek:n liikennevaliokunta esittää, että turvavyön (kotteroissa on sellainen, sori off topic) käyttämättä jättämisestä lähtisi ajokortti kuivumaan  :-X

-hh-
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: JuhaT - helmikuu 15, 2010, 21:32
Olen koittanut ajella kotilolla rauhallisesti rajoitusten mukaan ja omasta mielestäni onnistunutkin. Mutta niin vain Kuusaalta Vantaalle ajellessa heti villakehräämön kohdalla tolppa välähti radiota räpeltäessäni. Ei maailma palkitse hyviä aikomuksia vaan hetken virheistä rokottaa. Hivenen katkerana tässä lappua odottelen.
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: Fibanacci - helmikuu 15, 2010, 23:22
Juttelin lupahallinnossa työskentelevän aika korkea-arvoisen viranomaisen kanssa ja yllätys oli se, että ilmeisesti se kortin lähteminen, jos tulee 3 sakkoa vuodessa tai 4 kahdessa vuodessa, ei olekaan selviö. Jos on perusteita, niin ajokielto voidaan määrätä esim. ehdollisena. Itse ainakin luulin, että kortin lähtö on ehdoton joka kerta kun määrät täyttyy. Toinen mielenkiintoinen asia oli, että huomautus ei itse asiassa ole korvike sakolle vaan se on vaihtoehto ajokiellolle. Siihen liittyi joku hallinnollinen juttu jota en ihan tajunnut mutta ilmeisesti niitä huomautuksia voi olla useita, mutta toisaalta ei kai ole ihan oikein, että tulee huomautus huomautuksen päälle vaan sellaisessa tilanteessa pitäisi harkita jotain muuta kuten esim. ajokieltoa. Eli jos oikein ymmärsin niin niitä huomautuksiakaan ei ole järkevää kerätä ihan hirveää nippua. Tällaista ainakin täällä Päijät-Hämeen alueella...
Otsikko: Vs: "3 km ylinopeus on pian liikaa"
Kirjoitti: PjA - toukokuu 15, 2010, 18:43
Pitkäkestoinen valvontajakso (http://www.poliisi.fi/poliisi/lp/home.nsf/PFBD/CACFD0D311B55B98C2257723002E9D38?opendocument) vt-3:lla Pirkanmaalla 17.5.-6.6.2010, joten malttia!